Суда рассчитаны на многотопливные генераторы, которые можно подготовить к работе на водороде. Первое из них должно прибыть на верфь в Сингапуре в декабре 2027 года, сообщила Seatrium.

Суть коротко

• Seatrium переоборудует пять плавучих электростанций класса Whale для Karpowership.
• Электростанции готовы к водороду, но работа на нём в релизе не заявлена, состав топлива не уточняется.
• Первое судно придёт на верфь Seatrium Tuas Boulevard Yard в декабре 2027 года.
• Подключённая к национальной сети станция, по заявлению компаний, может начать выработку в течение 30 дней.

Что входит в контракт

Seatrium выполнит переоборудование и интеграцию пяти судов: установит оборудование, завершит механические работы и проведёт предварительные испытания. Инженерные работы уже идут. Стоимость контракта не раскрыта.

Что за электростанции

Плавучая электростанция - это судно с генераторами, которое подключают к сети страны с воды. На борту есть подстанции, которые подключаются к национальным сетям, а генераторы многотопливные. Компании называют такие суда решением «подключи и работай»: электричество может появиться в течение 30 дней. Слова «готовы к водороду» означают, что станции можно подготовить к работе на нём, но текущий состав топлива в релизе не называется.

Как давно сотрудничают компании

Seatrium и Karpowership партнёры с 2018 года. В августе 2025 года они подписали письмо о намерениях, которое предусматривало три конверсии плавучих терминалов для хранения и регазификации сжиженного газа (FSRU) и возможную интеграцию до шести новых электростанций. Seatrium уже выполнила для Karpowership семь проектов FSRU, а восьмой и девятый проекты закреплены в 2026 году. Исполнительный вице-президент Seatrium по ремонту и модернизации Алвин Ган назвал новый контракт важной вехой, первой крупной конверсией и интеграцией судов Whale для Karpowership.

Что происходит с морской энергетикой

Электроэнергию получают с воды не только на плавучих станциях. Китайская компания China General Nuclear Power Corporation (CGN) запустила морской ветропарк Fanshi примерно в 81 км от побережья Янцзяна в провинции Гуандун. В нём 131 турбина, из них 33 мощностью 18 МВт каждая. Одна такая турбина вырабатывает до 56 млн кВт·ч в год, а после выхода на проектную мощность ветропарк сможет поставлять более 6,6 млрд кВт·ч в год.

Авторский вывод

Главное в этой новости - не водород, а скорость. Слово «готовы» означает, что водород пока остаётся возможностью на будущее, а продают заказчикам другое: станцию, которую можно подключить к сети за 30 дней, вместо наземной электростанции, на строительство которой уходят годы. Karpowership заказывает сразу пять таких судов, а партнёрство с Seatrium расширяется: восьмой и девятый проекты по FSRU закреплены в 2026 году. Проверить обещания пока нельзя: первое судно придёт на верфь только в декабре 2027 года, а цена контракта и страны, куда отправят станции, не названы.