От водородных самолётов до ИИ: каким Бертран Пиккар видит «зелёное» будущее

Пока часть мира продолжает воспринимать экологическую повестку как набор ограничений и запретов, швейцарский исследователь и предприниматель Бертран Пиккар предлагает совершенно иной взгляд.

От водородных самолётов до ИИ: каким Бертран Пиккар видит «зелёное» будущее
Бертран Пиккар(слева) на фоне части сторящегося водородного самолёта. Фото Climate Impulse

Будущее устойчивого развития связано не с отказом от технологий, а с их активным внедрением — от водородной авиации до искусственного интеллекта, считает швейцарский исследователь Бертран Пиккар.

Известный благодаря первому в истории кругосветному перелёту на солнечной энергии, Пиккар сегодня работает над новым амбициозным проектом — самолётом на жидком водороде, который должен без посадок облететь Землю и доказать, что экологичные технологии могут работать даже в самых сложных отраслях, сообщает издание Euronews.

Суть коротко

·        Бертран Пиккар готовит первый в мире кругосветный перелёт на водородном самолёте.

·        Первые испытательные полёты проекта Climate Impulse запланированы на 2027 год.

·        По мнению Пиккара, экология должна ассоциироваться не с ограничениями, а с новыми рынками и технологиями.

·        Он считает, что искусственный интеллект способен как ускорить зелёный переход, так и увеличить нагрузку на энергосистему.

·        Для Казахстана эта дискуссия важна на фоне развития водородной энергетики и цифровой трансформации экономики.

Водород вместо керосина

Новый проект Пиккара получил название Climate Impulse. Его цель — совершить первый в истории беспосадочный полёт вокруг Земли на самолёте, работающем на зелёном водороде.

Технология предполагает использование водорода, произведённого за счёт солнечной, ветровой или гидроэнергии. Затем он переводится в жидкое состояние при температуре около минус 253 градусов и используется для выработки электроэнергии через топливные элементы. Эта энергия приводит в движение электродвигатели самолёта.

Первые испытания машины должны начаться уже в начале 2027 года. Если проект окажется успешным, он станет важным аргументом в пользу развития водородной авиации, которая сегодня считается одним из наиболее перспективных направлений декарбонизации транспорта.

Экология как источник прибыли

Одной из главных мыслей Пиккара стало утверждение, что экологическая повестка проигрывает борьбу за общественное мнение из-за неправильной подачи.

«Многие подавали экологию как нечто отталкивающее, дорогое, связанное с жертвами — как фактор, который сокращает экономику, ограничивает мобильность», — сказал Пиккар.

Вместо этого Пиккар предлагает рассматривать экологию как двигатель инноваций.

Созданный им фонд Solar Impulse Foundation уже отобрал более 1650 технологических решений, которые одновременно позволяют снижать выбросы и приносить экономическую выгоду. По мнению исследователя, именно сочетание экологии и прибыли способно обеспечить массовое внедрение зелёных технологий.

Искусственный интеллект: помощник или угроза?

Отдельное внимание Пиккар уделяет развитию искусственного интеллекта.

Он убеждён, что ИИ способен существенно повысить эффективность энергетики, промышленности и городского хозяйства. Алгоритмы могут оптимизировать энергосети, сокращать потери ресурсов и повышать производительность предприятий.

Однако существует и обратная сторона.

Если искусственный интеллект будет использоваться главным образом для всё более ресурсоёмких развлечений и цифровых сервисов, потребность в новых дата-центрах может свести на нет экологические преимущества технологий. По словам Пиккара, многое зависит не от самого ИИ, а от того, как человечество решит его использовать.

«Весь положительный эффект, который мы могли бы оказать на окружающую среду, может быть полностью обнулён из‑за ненужных, плохо реализованных применений ИИ с использованием загрязняющих технологий», — говорит исследователь.

Проблема уже становится глобальной. По данным международной сети C40 Cities, в ближайшие годы количество дата-центров продолжит быстро расти, а их энергопотребление и потребление воды вызывают обеспокоенность у городских властей по всему миру.

Почему это важно для Казахстана

Для Казахстана идеи Пиккара представляют не только теоретический интерес.

Страна уже рассматривает проекты по производству зелёного водорода и стремится занять место среди будущих поставщиков экологически чистого топлива для Европы и Азии. В случае успешного развития водородной экономики Казахстан может получить новый экспортный рынок, сопоставимый по значимости с традиционным сырьевым сектором.

Одновременно республика активно внедряет технологии искусственного интеллекта в государственное управление, промышленность и аграрный сектор. Это означает, что вопросы энергоэффективности цифровой инфраструктуры будут становиться всё более актуальными и для Казахстана.

Авторский вывод

История Бертрана Пиккара показывает, что следующая технологическая революция может оказаться не столько экологической, сколько экономической. Водородные самолёты, умные энергосети и искусственный интеллект становятся конкурентоспособными не потому, что они «зелёные», а потому, что постепенно начинают предлагать более эффективные решения. Для Казахстана это важный сигнал: в ближайшие годы борьба будет идти уже не между экологией и экономикой, а между старыми и новыми технологиями. И выигрывать будут те страны, которые смогут быстрее встроиться в эту трансформацию.